Aanleiding en Ervaring:

Vliegen leer je aan de grond! Je leert je scherm opzetten en deze boven je te houden.

Dit is fase 1.

Het is dus een goede zaak zoveel mogelijk te oefenen met een scherm zodat jij onder alle omstandigheden het scherm de baas bent.

Heb je fase 1 afgerond, dan volgt de motor op de rug.

Dit is fase 2.

Eerst met stilstaande motor zonder scherm en daarna met een draaiende motor zonder scherm.

Gaat dit goed dan volgt de volgende stap.

Het scherm wordt erbij gehaald.

Nu moet je laten zien dat je het scherm beheerst terwijl je de stilstaande motor op de rug als ballast hebt.

Gaat dit goed dan gaan we weer een stapje verder.

Nu mag de motor stationair draaien.

Zo bouwen we de cursus in kleine stappen op.

Bij fase 2 maak je 10 vlieguren.

Heb je dit afgerond dan gaan we naar fase 3

Je krijgt een soloverklaring en mag onder porto contact verder weg vliegen.

Dit worden ook 10 vlieguren, zodat je in totaal 20 vlieguren maakt.

Je bent dan klaar om op te gaan voor het praktijkexamen.

Oefenbrevet; de feiten

• Tijdens de opleiding wordt je geleerd om veilig met de paramotor te kunnen vliegen.
  
• Indien je minimaal 10 uur gevlogen hebt, kan de instructeur beoordelen of je de soloverklaring kan krijgen.
  
• Met deze verklaring kan je in aanwezigheid van een KNVvL-Instructeur zelfstandig starten en landen.
  
• Een soloverklaring geeft dus nog geen recht om geheel zelfstandig te mogen vliegen.
  
• Indien je de soloverklaring ontvangen hebt moet je nog 10 extra vlieguren maken en dan kan je pas een praktijkexamen aanvragen. Dit examen wordt afgenomen door een KNVvL examinator, niet zijnde je eigen instructeur.
  
• Nu heb je je snorvliegbrevet en ben je zo vrij als een vogel, echter...
  
  ... iedereen bewaakt met elkaar het etiket op basis van tips en aanbevelingen aangereikt door het KNVvL, namelijk :
• Vlieg niet boven aaneengesloten bebouwing;
• Vlieg niet boven mensenmassa's;
• Vlieg op minimaal 500 voet;
• Vlieg niet boven natuurgebieden, mocht dit niet te vermijden zijn, doe het dan in een rechte lijn en minimaal op 1000 voet hoogte. Bij twijfel altijd op 1000 voet hoogte vliegen. kaart te kunnen lezen. 

De opleiding snorvliegen bestaat bij Luchtsport Centrum Overijssel uit 3 fasen:

Fase 1:

Volgen van de basis door op de grond met een scherm te gaan oefenen.

Afhankelijk van vooropleiding volgt er een of meerdere vluchten met de trike zodat de start en landing geoefend wordt.

Indien met beschikt over een KNVvL schermvliegbrevet, of een gelijkstelling hieraan, dan heeft met voor dit onderdeel vrijstelling.

Het beheersen van de grondoefeningen:

• het vliegklaar maken en checken van de uitrusting, beheersen 5 punten check + pre-flight check, het kunnen benoemen van de onderdelen;

• het opzetten van het scherm en het starten;

• het lopen, rechtuit en slalom, met het opgezette scherm, met en zonder paramotor;

• het afbreken van de start.

Fase 2:

10 vlieguren onder directe begeleiding van een KNVvL instructeur.Er wordt geleerd veilig te starten, te landen en te vliegen.

Indien met goed gevolg afgelegt, ontvangt men de Soloverklaring.

het beheersen van de vluchtoefeningen (taken):

• een goede start, beheersen 3 fasen start: opzetten/checken/versnellen;

• vliegen met minimale en maximale snelheid;

• bochten van 90° en 180° linksom en rechtsom;

• circuit vliegen;

• een goede landing.

• het vrijmaken van landingsterrein.

• een correct gevlogen acht binnen 20 seconden;

• twee correct gevlogen bochten van 360°
  binnen 20 seconden;

• landings-circuit vliegen;

• uit vier opeenvolgende landingen drie correcte doellandingen binnen een cirkel met een straal van 15 meter;

• correcte start met schuine wind, ware invalshoek ten minste 45°;

• uitvoeren van een vooraf opgesteld vluchtplan;

• sturen met gebruik achterste risers;

• vliegen met “oren”;

• de achterwaartse start.

Voor het Oefenbrevet (soloverklaring) zijn verder vereist:

10 vlieguren, waarvan 6 in de laatste 12 maanden,
en minimaal 15 starts tevens dient de theorie examen voldoende te zijn afgelegd.

Afgifte Oefenbrevet (soloverklaring)

Het voldoen aan de praktijkeisen moet blijken uit afgetekende vluchten uit het logboek.

Vluchten vereist voor de afgifte van Oefenbrevet moeten worden afgetekend door een K.N.V.v.L.-erkende Snorvlieginstructeur.

Aanvraag van het Oefenbrevet geschiedt door de cursist door inzending van een door een K.N.V.v.L.-erkende Snorvlieg-instructeur gewaarmerkte takenlijst volgens een door de K.N.V.v.L.vastgesteld model, waaruit blijkt dat het vereiste aantal vluchtenuren en de taken in de voorafgaande vierentwintig maanden zijn uitgevoerd, plus een verklaring van de K.N.V.v.L.-erkende Snorvlieginstructeur, eveneens volgens een door de K.N.V.v.L.vastgesteld model, dat de betreffende piloot voldoende luchtwaardig is om Oefenbrevet te kunnen aanvragen.

Fase 3:

10 vlieguren onder verantwoordelijkheid van een KNVvL instructeur. Men is dus in het bezit van de Soloverklaring en kan ervaring opdoen voor het brevet / examen.

Luchtsport Centrum Overijssel verwacht dat u ondertussen een eigen uitrusing heeft.

Het praktijkexamen wordt afgenomen door 2 examinatoren.