Het Idee:

Het idee achter Luchtsport Centrum Overijssel (LCO) is de realisatie van een vliegveld waar alle sportieve en recreatieve vormen van luchtsport kunnen worden beoefend.

In eerste instantie is LCO een start- en landingsveld van voldoende grootte met de juiste vergunningen voor het maken van een aantal vliegbewegingen per jaar. Een vliegveld waar individuele piloten en verenigingen geoorloofd/ legaal en veilig samen vrij kunnen vliegen. Het centrum wil een sportief en recreatief platform bieden voor gecertificeerde piloten, vrije vliegers, verenigingen, eigenaren van vliegtoestellen, aspirant vliegers, toeschouwers en liefhebbers van vliegsport.

De ontwikkeling van het vliegveld zal geleidelijk gaan en wordt geheel afgestemd op de behoefte van de gebruikers. Na circa 3 tot 5 jaar zal LCO een volwaardig vliegveld zijn voor de sportieve en recreatieve luchtvaart.

Denk aan:

• Start- en landingsveld voor: parapente, zeilvliegers, paramotors, Mla, luchtballonnen, zeppelins, en zo voort en in een later stadium voor zweefvliegers
• Ontmoetingsplaats voor verschillende luchtsport disciplines en individuele piloten
• Voorzieningen zoals: meteo informatie, EHBO, sanitair, horeca, panoramaterras, telefoon, parkeerplaatsen en kluisjes, etc.
• Verenigingsruimte en (theorie) leslokalen
• Opslag, uithang/ droog- en vouwruimte
• Bushalte, taxi standplaats
• Lesvluchten, Rondvluchten, fotovluchten, reclame vluchten, etc.
• Jaarlijks luchtsport festival/ wedstrijd
• Hangaars voor vliegtoestellen die niet vervoerd worden
• Een garage met onderhoudsmonteur voor de gemotoriseerde vliegtoestellen
• Een brandstof mengstation, benzinepomp en milieudepot
• Restaurant, camping, B&B, vergader- en overnachtingsaccommodatie

Verschillende partijen, zoals het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, de Provincie Overijssel, NOC-NSF en de Koninklijke Nederlandse vereniging voor de Luchtvaart (KNvvL) zijn erg positief over dit idee. Tevens hebben de ondernemers van de Hessenpoort zich ook positief over dit initatief uitgelaten..

Het totale traject zal 3 tot 5 jaar in beslag nemen, wat de gemiddelde looptijd voor de ontwikkeling is van een nieuw terrein voor de sportieve en recreatieve luchtvaart. Dit kan echter per 1-11-2009 sneller gaan in verband met de nieuwe wetgeving.